
Le design et le type de matériel utilisé font la différence, mais il est souvent difficile de couvrir tous les besoins d’un coureur. En effet, chaque type de sol exige un type de gomme et un design bien particulier. Cependant, il est vrai que le niveau de polyvalence atteint aujourd’hui était encore impensable il y a quelques années seulement.
La marque japonaise Mizuno a pris une décision importante quant au développement de ses semelles : faire appel aux plus expérimentés en la matière. En effet, elle est parvenue à un accord avec le fabricant français de pneus Michelin pour qu’il crée et fabrique leurs semelles.
Cela leur permet d’avoir accès aux meilleurs composés existants (Outdoor Compound), fruit de décennies de R+D dans le monde de l’automobile et du cyclisme, mais qui comptent également parmi les designs les plus testés. Pour les semelles Mizuno, Michelin a utilisé le matériel et la conception de deux modèles de pneumatiques :
Wild Mud, pour les VTT, connus pour leur adhérence, leur résistance et pour leur excellente capacité à évacuer la boue. C’est celui qui est utilisé pour fabriquer la semelle Wave Mujin –longues distances et ultra distances- et la semelle Wave Daichi- un peu plus légère et dynamique.


