Texte et photos : David Palmada, "Pelut"
Le grand public a mis du temps à prendre confiance dans les coinceurs hybrides. Mais une fois que l'on les essaie, on se surprends de leur facilité de positionnement et de leur maintient.
Il faut remonter à un peu plus de vingt ans en arrière, pour entendre parler des coinceurs hybrides. L'utilisation de cette protection a commencé aux États-Unies, avec des discussions, avec des phrases “À cet endroit, sans les hybrides, le passage est impossible.” David Palmada était un peu déconcerté avec ce langage. Les “hybrides”, de quoi parle ces américains?
Lors de son premier voyage à Yosemite, la capitale mondiale du Big Wall, il pu prendre contact avec les coinceurs hybrides. Le but d'utiliser ce type de protection est de laisser la voie telle comment l'escaladeur la trouver, sans utilisation de pitons et parabolt. C'est à ce moment qu'un jeu d'hybrides est très important et montre un grand avantage.
Qu'est ce qu'un coinceur hybride? C'est un friend doté de quatre cames, avec la particularité d'avoir deux cames d'une dimension différente des deux autres. Par exemple un jeu classique de micro-friends est de couleur vert, jaune et rouge. Pour les hybrides, le vert a deux dimensions de cames. Une paire de cames est d'une dimension verte et l'autre paire d'une dimension jaune. On obtient donc un friend vert/jaune.
Afin de pouvoir différencier les micro-friends normaux, des friends hybrides, ces derniers sont confectionnés avec l'anneau d'une couleur et la sangle dyneema d'une autre couleur. Cette technique de ciffrage permet d'identifier les coinceurs normaux des coinceurs hybrides lorsqu'on les portes sur notre harnais.
Maintenant, tout le monde se pose : Pourquoi ajouter plus de matériel sur mon harnais? Quand on pense que l'on transporte déjà friend et piton. Les hybrides sont une grande avancée dans le monde de l'auto-protection. Ces produits se place et fonctionne très très bien sur les trous de pitonnage. C'est-à-dire, les trous qui se réduisent en profondeur et ayant une ouverture large. Le design de ces cames lui permet de s'adapter parfaitement à ces formes et assure une grande sécurité par la suite. Les cames plus petites lui permettent de pénétrer aisément, tandis que les cames plus large épousent parfaitement la partie plus grande du trou.
Si vous n'êtes pas convaincu, essayé de récupérer un jeu et de l'essayer. Vous serez surpris par sa grande utilité. Comme tout matériel nous recommandons de faire une première utilisation sur une voie sécurisée, afin de prendre connaissance de son matériel et de savoir comment il fonctionne, avant de se lancer dans une voie avec eux.
Sur les images on peut l'emplacement d'un friend hybride dans un trou de pitonnage.
Au niveau de l'entretien, ces derniers se lavent comme des friends normales. Un peu savonneuse sera suffisante. Il faut bien les sécher et nous conseillons d'appliquer du lubrifiant à base de céramique. Il sèche rapidement et en laisse pas de résidu.
Nous avons eu l'occasion de visiter les installations de TechRock (Fixe, Faders et Rocca ). Les tests en usine sont très impressionnants. Les pressions exercées sont vraiment supérieures que celles que nous pourrions rencontrer sur le terrain. Lors des tests, tout est testé. De la sangle dyneema jusqu'aux cames.
