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04 de Febrero de 2019

El Trineo de Viento finaliza su exploración: 2.538km en 52 días en la Antártida

Por Redacción Barrabes.com - 0

Oficialdegui, Larramendi, Moreno y Olivera finalizan travesía antártica. Foto: Trineo de Viento
Oficialdegui, Larramendi, Moreno y Olivera finalizan travesía antártica. Foto: Trineo de Viento

La expedición Antártida Inexplorada 2018-2019 del eco-vehículo polar español Trineo de Viento llegó el pasado sábado la base antártica rusa Novolazárevskaya, de la que partió el pasado 12 de diciembre, tras 52 días y 2.538 kilómetros recorridos con cero emisiones: tan solo impulsados por la fuerza del viento.

También han cumplido el reto de subir al Domo Fuji, quedando a escasos metros de su punto más alto: han estado a 3.768 metros de altitud de los 3.810 de la cima.

El jefe y promotor de la expedición Antártida Inexplorada 2018-2019, Ramón Larramendi, creador del Trineo de Viento y promotor de la expedición, y sus tres compañeros –Ignacio Oficialdegui, Hilo Moreno y Manuel Olivera-, se encuentran en perfectas condiciones físicas, aunque cansados, tras haber soportado temperaturas de hasta 42º bajo cero en una pionera travesía científica y de exploración polar, la primera mundial de estas características.

El Trineo de Viento. Foto: Trineo de Viento
El Trineo de Viento. Foto: Trineo de Viento

“Ha sido duro pero consideramos esta travesía un gran éxito geográfico, técnico y científico, porque hemos demostrado que es posible recorrer miles de kilómetros, con 2.000 kilos de carga, sin contaminar y haciendo ciencia puntera, en un territorio complejo e inaccesible como es la Antártida. Y ese era nuestro objetivo. Aún tenemos que hacer balance total, pero estamos bien y muy contentos”, señala vía satélite desde la base rusa Ramón Larramendi. “El Trineo de Viento ha soportado condiciones extremas sin sufrir ningún daño y ha demostrado que se puede hacer una travesía de ida y vuelta únicamente impulsados por una energía limpia como es la eólica”, añade.

El equipo ha recogido datos y muestras para una decena de proyectos científicos, tareas que continuarán realizando estos días. En un principio, el plan de Larramendi era realizar 2.000 kilómetros de ruta, si bien finalmente han sido un 20% más y en menos días de los que estaban en el plan original, 52 de travesía en lugar de 55 jornadas.

Ramón de Larramendi pilotando la cometa del Trineo de Viento. Foto: Trineo de Viento
Ramón de Larramendi pilotando la cometa del Trineo de Viento. Foto: Trineo de Viento

Los cuatro expedicionarios agradecen la financiación de la Fundación Príncipe Alberto II de Mónaco, la agencia de viajes Tierras Polares, la Agencia Espacial Europea (ESA) y Altus, así como de los 350 mecenas que con sus aportaciones han hecho posible esta pionera aventura de exploración y ciencia.

Asimismo, agradecen muy especialmente el apoyo constante del equipo de la Agencia Española de Meteorología, que les ha facilitado las previsiones día y noche, incluidos festivos, y de los científicos polares españoles e internacionales que han confiado al equipo del eco-vehículo Trineo de Viento sus proyectos. Entre las instituciones que han colaborado a nivel científico se encuentra la Agencia Espacial Europea, la Universidad Autónoma de Madrid, la Universidad de Alcalá de Henares, la Universidad de Valencia, el Centro de Astrobiología (Inta-CSIC), el Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA-CSIC), la Universidad de Maine (EEUU) y un investigador de la NASA.

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antártida Trineo de viento

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